エアサスペンションで快適性と実用性の向上を。
標準的なスチールサスペンションに追加装着、またはすべてを交換することもできます。
追加のエアサスペンションまたは複雑なフルエアサスペンションシステム。実際のばねの原理は両方のシステムに等しく当てはまりますが、以下で説明したい違いがいくつかあります。多くの車、特にキャンピングカー、救急車、その他の商用車は、収容能力の危機に瀕しています。重いキャンピングカー本体、内装品、その他の付属品はサスペンションやサスペンションを管理するのを難しくします。個々に調整可能な空気圧と最も柔軟なサスペンションタイプへのそれらの莫大な適応性に属する救済用エアサスペンション。標準的なコンプレッサを使用して、取り付けられたエアベローズに手動でまたは完全に自動的に圧縮空気を供給することができます。結果として、例えば、車両の垂下後部を恒久的に上げることができ、または必要に応じて安息角を大きくすることができる。あなたはより良い乗り心地とさらなる安全性からも利益を得ます。
2回路作動の追加エアサスペンション
Goldschmittからの追加の空気ばねは通常多くの車種の後車軸に後付けすることができます。エアベローズは車両のフレームと車軸の間の直列スプリングに加えて取り付けられているため、車両の標準スチールサスペンションは組み立て中も維持されます。標準サスペンションの追加の補強のおかげで、重い荷物は確実に運ばれて、最適にはねることができます。圧力計とコンプレッサーを含む付属のコントロールユニットで、エアベローズは現在の負荷とは別に調整することができます。その結果、必要に応じて荷重差を補償し、走行特性を向上させ、車両後方を高くすることができる。
AirDriveConrol®フルエアサスペンション
技術的には高品質で、より高価なフルエアサスペンションです。Vollluftfederという名前がすでに言っているように、標準のスチール製サスペンションは組み立て中に完全に取り外され、柔軟な空気ばね要素に置き換えられます。フロントおよびリアアクスルには大容量のエアベローズが使用されており、これらは高度なレベルコントロールによって完全に自動的に制御されます。標準のAirDriveControl®エアサスペンションコントロールでは、あらかじめ保存されている多くのプログラムや車両の位置を制御することもできます。例えば、駐車場のキャンピングカーは、ボタンを押すだけで水平に配置したり、廃水タンクを空にしなければならないときに横に傾けたりできます。AirDriveConrol®の助けを借りてあなたの車の車軸負荷さえ決定することができます。